Ho letto che CATL ha sfornato una batteria per furgoni che si ricarica in 7 minuti e una versione al sodio che non soffre il freddo fino a -40 gradi. Alla fine sembra roba da flotta aziendale, ma sinceramente mi chiedo se prima o poi vedremo sta tecnologia anche sulle auto normali. Voi che dite, pensate che potrebbe risolvere i problemi di ricarica invernale qui in Ticino o è ancora troppo presto?
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Batterie CATL in 7 minuti e al gelo, cambierà qualcosa per noi?
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