Ford recrute des centaines d'employés aux États-Unis pour produire une nouvelle batterie…

HHELVOLT· le mois dernier2 vues

📰 Vu au Pouls : Ford recrute des centaines d'employés aux États-Unis pour produire une nouvelle batterie LFP avec l'aide du chinois CATL, face à la concurrence de Rivian. Pourquoi ça compte : Les batteries LFP offrent une alternative durable et moins chère, influençant les coûts et l'autonomie des futurs modèles électriques. Source : https://cleantechnica.com/2026/06/18/ford-affordable-lfp-ev-battery-hiring-jobs-prismatic/ Qu’est-ce que vous en pensez ?

1 réponse

JWJames W.· le mois dernier

Honestly, LFP batteries are already in some Teslas and the base Model 3 here, and they’ve been solid for daily use. The real win is cost, if Ford can bring that tech to mainstream models without sacrificing too much range, it could finally make EVs a no-brainer for more Swiss drivers. I’ve got a friend in Lucerne with a Model 3 LFP, and he’s never had range anxiety, even in winter. To be fair, though, the i4’s NMC battery still feels snappier on the Autobahn.

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