Sommerhitze und V2L, wer nutzt es wirklich im Alltag?

Die Meldungen über V2L und Netzstabilisierung bei Hitze klingen gut, aber ehrlich gesagt habe ich noch niemanden getroffen, der sein Auto ernsthaft als Notstromaggregat nutzt. Meine Wallbox hat keine V2L-Funktion, und selbst wenn, wer lässt sein Model Y stundenlang in der Garage stehen, nur um den Kühlschrank am Laufen zu halten? Vielleicht lohnt sich das nur mit Photovoltaik-Überschuss, aber dann fehlt die Reichweite für die nächste Fahrt. Wie macht ihr das?