Le Pouls

Jaguar Land Rover remplace Plugsurfing par Digital Charging Services (DCS) comme prestataire de recharge pour ses véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Les propriétaires de véhicules JLR en Suisse devront s’adapter à une nouvelle plateforme de recharge, avec d’éventuels changements dans les tarifs ou la couverture.

Automobile Propre analyse si les abonnements de recharge sur autoroute sont rentables uniquement pour les trajets de vacances, avec un comparatif des offres actuelles.

Utile pour optimiser les coûts de recharge lors des longs trajets en Suisse ou en Europe pendant les vacances.

Ionity lance une récompense de 5 kWh pour les sessions de recharge terminées à 80 % entre 9h et 17h dans ses stations européennes.

Cette mesure encourage une rotation plus rapide des bornes en heure de pointe, réduisant les temps d'attente pour les utilisateurs.

ENGIE Vianeo propose un abonnement à 9,99 €/mois pour un tarif fixe de 0,33 €/kWh sur son réseau de recharge rapide, y compris sur autoroute.

Réduction significative du coût de recharge rapide pour les conducteurs suisses utilisant fréquemment les bornes ENGIE Vianeo.

Un test indépendant révèle que le Rivian R2 peut se recharger de 10 à 80 % plus rapidement que annoncé grâce à une astuce spécifique.

Optimiser les temps de recharge en voyage est crucial pour les conducteurs de VE, surtout sur les longs trajets en Europe.

Hyundai étend son réseau de partenaires préférés pour la recharge Charge myHyundai à neuf marchés européens supplémentaires et lance un forfait Ionity Pro offrant un mois gratuit aux nouveaux clients.

Cela élargit les options de recharge pour les propriétaires de véhicules Hyundai en Europe, y compris en Suisse, avec des avantages temporaires sur Ionity.

Le réseau britannique MFG EV Power réduit de 25 % ses tarifs de recharge ultra-rapide à 59 p/kWh dans près de 600 stations du 1er juillet au 30 septembre 2026.

Les conducteurs suisses en voyage au Royaume-Uni bénéficieront de coûts réduits pour la recharge rapide cet été.

Le groupe Leclerc annonce un tarif de recharge à 0,19 €/kWh pour les voitures électriques en France, dans le cadre des départs en vacances.

Un prix aussi bas pourrait influencer les stratégies tarifaires des opérateurs suisses et inciter à des comparaisons transfrontalières.

HERE Technologies intègre les paiements de recharge via Cariqa dans son application de navigation, simplifiant le règlement des sessions de charge.

Un pas de plus vers l'interopérabilité des solutions de recharge, réduisant les frictions pour les conducteurs de VE en Europe.

ESB eCars augmente les tarifs de recharge sur son réseau public en Irlande et en Irlande du Nord, avec une simplification des catégories pour les chargeurs DC supérieurs à 50 kW.

Une hausse des coûts de recharge à l'étranger peut influencer les comparaisons avec les tarifs suisses pour les conducteurs en voyage.

ChargePoint supprime l'accès à son application et sa carte RFID pour les particuliers en Europe dès le 30 juin, réservant ces services aux professionnels et flottes.

Les utilisateurs suisses de ChargePoint devront trouver des alternatives pour recharger, impactant leur accès aux bornes du réseau.

Volvo permet aux conducteurs de l'EX90 aux États-Unis de recharger sur des bornes publiques comme Superchargers et IONNA sans appli ni carte bancaire.

Cette simplification pourrait inspirer des solutions similaires en Europe pour réduire les frictions à la recharge.

Lidl propose une méthode pour recharger gratuitement et sans limite sur ses bornes en Suisse et en Europe, initialement payantes.

Une opportunité de réduire les coûts de recharge pour les utilisateurs de véhicules électriques, surtout en déplacement.

Rivian s'associe à ChargeScape pour offrir à ses clients des programmes de recharge domestique optimisée via des partenariats avec des fournisseurs d'électricité.

Un modèle de collaboration qui pourrait inspirer des offres similaires en Europe pour réduire les coûts de recharge à domicile.

Une étude de la CLCV met en lumière les disparités et complexités tarifaires de la recharge des véhicules électriques en France, après une précédente analyse de l'UFC Que Choisir.

Les différences de prix et conditions de recharge impactent directement les coûts d'usage pour les conducteurs suisses en déplacement ou utilisant des réseaux transfrontaliers.